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彈簧檢測(cè)設(shè)備
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動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī) 靜剛度試驗(yàn)儀 動(dòng)剛度試驗(yàn)設(shè)備



動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)是一種用于各種金屬材料、非金屬材料、彈簧、減震器、空氣彈簧、懸掛、橡膠、車(chē)輛零部件、航天航空件、緊固件、鐵路件或構(gòu)件在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷作用下拉力、壓力、彎曲、疲勞、垂直剛度、徑向剛度、軸向剛度特性的精密實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
剛度是指材料或結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力,通常以單位長(zhǎng)度的位移所需的力來(lái)表示。這種試驗(yàn)機(jī)能夠在實(shí)驗(yàn)室條件下模擬實(shí)際使用環(huán)境,對(duì)材料的力學(xué)性能進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)制造、建筑建材、科研院所等領(lǐng)域。
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試驗(yàn)力:500N、1000N、5000N、10KN、20KN、30KN、50KN、100KN、200KN、300KN、500KN、800KN······
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度等級(jí):0.5級(jí)
試驗(yàn)力測(cè)量范圍:0.2%~99%FS全程不分檔
力控速率調(diào)節(jié)范圍:0.005-5%FS/S
力控速率相對(duì)誤差:設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)
試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:示值的±0.5%以內(nèi)
試驗(yàn)力分辨力:1/500000
位移示值相對(duì)誤差:示值的±0.5%以內(nèi)
位移分辨率:0.0025mm
變形測(cè)量范圍:0.2%-99%FS
變形示值相對(duì)誤差:示值的±0.5%以內(nèi)
變形分辨率:變形量的1/±300000
變形速率調(diào)節(jié)范圍:0.02-5%FS/S
變形控制速率:相對(duì)誤差速率<0.05%FS時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi)速率≥0.05%FS時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)
橫梁速度調(diào)節(jié)范圍:0.001~300mm/min,無(wú)級(jí)調(diào)速
橫梁速度相對(duì)誤差速率:<0.01mm/min時(shí),設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)速率≥0.01mm/min時(shí),設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)
恒力、恒變形、恒位移控制范圍:0.2%-99%FS
恒力、恒變形、恒位移控制精度:設(shè)定值<10%fs時(shí),設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)<>設(shè)定值≥10%FS時(shí),設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)
壓盤(pán)尺寸:φ100mm(可根據(jù)客戶試樣定制)
整機(jī)電源:?jiǎn)蜗?20V±10%,50Hz,
工作環(huán)境:室溫—35℃,相對(duì)濕度不超過(guò)80%

一、動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要由加載系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
加載系統(tǒng):包括驅(qū)動(dòng)裝置和加載框架。驅(qū)動(dòng)裝置通常采用伺服電機(jī)或液壓系統(tǒng),能夠提供穩(wěn)定可調(diào)的加載力;加載框架則用于支撐試樣并傳遞加載力。
測(cè)量系統(tǒng):由力傳感器、位移傳感器、應(yīng)變計(jì)等組成,用于實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量加載過(guò)程中的力和位移數(shù)據(jù)。
控制系統(tǒng):核心為高性能的計(jì)算機(jī)和專(zhuān)用控制軟件,控制整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程,包括加載速度、持續(xù)時(shí)間、數(shù)據(jù)采集等。
數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):負(fù)責(zé)接收測(cè)量系統(tǒng)的信號(hào),通過(guò)軟件進(jìn)行處理、分析和存儲(chǔ),最終輸出試驗(yàn)報(bào)告。

二、工作原理
在靜態(tài)試驗(yàn)中,試驗(yàn)機(jī)通過(guò)勻速或梯度遞增的方式對(duì)試樣施加力,測(cè)量并記錄其變形程度,從而計(jì)算出材料的靜態(tài)剛度。在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)中,試驗(yàn)機(jī)可以模擬循環(huán)、隨機(jī)或沖擊等不同形式的動(dòng)態(tài)載荷,測(cè)定材料在這些條件下的剛度特性及其隨時(shí)間的變化。

三、性能特點(diǎn)
高精度:高精度的加載系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)確保了加載和數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。
高穩(wěn)定性:采用先進(jìn)的控制系統(tǒng),保證了試驗(yàn)過(guò)程的穩(wěn)定性。
高可靠性:高品質(zhì)的制造工藝和嚴(yán)格的裝配標(biāo)準(zhǔn),確保了設(shè)備的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
多功能性:除了剛度測(cè)試外,還可進(jìn)行強(qiáng)度、疲勞等多種力學(xué)性能測(cè)試。
自動(dòng)化程度高:自動(dòng)完成試驗(yàn)過(guò)程的控制、數(shù)據(jù)采集與處理,提高了工作效率。

四、適用行業(yè)
航空航天:測(cè)試航空器結(jié)構(gòu)件的動(dòng)靜剛度,保障其在空中經(jīng)受氣流、起降等動(dòng)力作用時(shí)的安全性。
汽車(chē)制造:評(píng)估汽車(chē)零部件,如懸掛系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)的剛度特性,對(duì)提高汽車(chē)性能和安全性至關(guān)重要。
建筑建材:檢驗(yàn)建筑材料如鋼材、混凝土的剛度,確保建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。
醫(yī)療器械:用于測(cè)試醫(yī)療器械,如植入式裝置的動(dòng)靜剛度,保證其在人體內(nèi)的可靠性和持久性。
科研教育:在材料科學(xué)和工程力學(xué)的研究中,為科研人員提供了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持。








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